下高速后是山路,上下坡急转弯比较多,到家才130公里，我一米七三的个头把座椅调到最高了,前挡风玻璃视野不是很好,内后视镜有点遮挡视野,（原来开面包车视野太好的原因）如果驾驶位座椅在低后位 上坡路就看到一个车头大鼻子，现在也不觉得了，驾驶熟悉后拐弯和倒车的让量都很到位。
山区这边驾驶中有个小问题，第一次进入隧道后中控断网(没信号正常),但驶出隧道后也连接不上网络了，语音和实操都没弄好，一路行车中控屏上都是显示网络迷了路，有时在信号弱的山沟沟里面也没连不上网，到有信号的地方也要十分钟后才能连上，和手机连接网络的性能差远了 好像话题跑偏了，继续聊感受：6月19日去了一趟北京，京承高速上往返我都用了定速巡航，L2驾驶辅助系统那是相当牛叉啊!车距,车速,方向;小6是相当给力,让我感觉到了另一种驾驶感受，忒舒服啊！唯一一点是一只手不能离开,如果不提示我,我都想睡上一会。 室内黑红相称有运动感，钢琴式按键,操作简单，音量旋钮和方向盘按键都很实用，语音唤醒功能每次行车我都能用上--不知道我哪那么多要求,有好多人喜欢档把,其实我喜欢✈️档把，现在感觉也可以；车内空间够大,前排后排,一米九的个头随便坐； 后备箱也够大，一家人的日常所需物品能满足。
