在本次的新款车型中，提升比较明显的，是内饰的提升。从图片上看，这套内饰精简了实体按键，用上了大屏幕、浅色内饰、贯穿式不明显的空调出风口等设计元素，视觉观感上非常简洁。让希文想起了前段时间发布的零跑C10。相比于长城汽车以往的内饰设计要更加清爽简洁。
在具体的配置上，中控的车机屏幕达到了14.6英寸，UI的设计也变得更加合理，画面简洁。内置的驱动芯片是一颗高通8155车机芯片，虽然比现在最新的8295芯片要落后一代，但只要优化好，能保持修复和更新，保障日常使用的流畅性问题不大。
值得注意的是，新车的方向盘造型相比于老款车型同样更加年轻运动，并且方向盘上保留了较多的实体按键，这将有利于车辆的行驶时的盲操作。相比于动力总成能源形式的更新比较拖沓，静态的更新确实是比较立竿见影的，这点需要认可和鼓励。