当时，三代哈弗H6给我的感受是更大气沉稳，可能是减重的原因，造型上还有一种蓄势待发的轻快和运动感。而且因为空间更大，内饰的“装潢”有了更多余地，精致、细节，还有浓浓豪华品牌的味道，后备箱足够大，主被动安全配置该有的都有了（AEB、碰撞预警、六个安全气囊等），视野也好，通过性不错。
用车差不多一年还发现了更关键的一点，就是用车成本可控还非常抗造，除了正常保养，基本没有额外花销，之前还跟人碰过一次，别人车重伤，这车擦伤都算不上。而且到现在没出过任何的小毛病，质量真心靠谱。另外我买的是2.0T的配置，发动机是真的给力，动力强悍，推背感十足，基本发动机到1500转，就能输出峰值的扭矩，这个时候提速、超车基本毫无压力。而且基本在3000转以下，时速0km-70km/h以内对付路面上绝大多数的车都是很有信心。即便跑高速，路遇超车，深踩油门再加速，动力能立马顶上来，不会出现后劲不足的情况。
第三代哈弗H6的内部空间和做工设计方面也都不错。轴距2738mm比同级车都大不少，所以内部空间的处置上有更多余地。我182cm的身高，坐在驾驶位，调整好座椅，头顶基本还有两拳的余量。而且因为中央扶手下边是做的镂空设计，腿部左右移动的空间也非常大，怎么坐都舒服。后排地板做了纯平的设计，当做一个大五座车型使用后排坐三个成年人也很舒适，后排座椅也有杯架，打开后瞬间又变成舒服的大四座。同时后排全系标配出风口，开空调时让车内温度更均衡。