不过，虽然它十分畅销，但你会发现无论是现实生活中还是在网络上，几乎很少有人去讨论哈弗H6。原因无外乎于它实在是太中庸了：造型设计，没啥吸引力；做工用料，一般般；动力操控，不要抱太高期望。不可否认它在空间、舒适、实用性等方面表现确实可以，迎合了大部分家庭用户的消费需求，但这些确实不能称为看点，也不足以吸引关注。
而第三代哈弗H6的出现，让这事出现了些转机。
造型说不上好看，但有一些小惊喜
没错，这就是我对第三代哈弗H6外观部分的总结。即便相较于前两代车型，它在设计上确实更加精致了一些，比方说更大尺寸的进气格栅以及与之相融合的前大灯，有一定的视觉冲击力——但也仅此而已。相较于目前市场上的主流SUV产品甚至自家的F系（尤其是哈弗F5），第三代哈弗H6的造型都说不上好看。但这或许是长城刻意为之，毕竟作为品牌销量支柱，哈弗H6容不得半点差错，而现在这样的造型无疑是符合大多数人审美的。
要说的小惊喜，主要在于配置部分。第三代哈弗H6的售价是11.59万元起，并不算高，但仅在外部其就全系标配了18英寸铝合金轮毂、无钥匙进入以及矩阵式LED头灯，这意味着即便你购买的是最低配车型，它的造型也不说不上“跌面儿”。尤其是矩阵式LED头灯，还配备了自动开闭功能，不论视觉效果还是实用性都相当不错。倘若想要在合资车型上配备这项配置，预算没个30万恐怕都打不住。
