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哈弗H6车标-内饰-扭矩

哈弗H6车标_内饰_扭矩

摘要来自:《哈弗转战新能源,哈弗H6 DHT正式上市!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《哈弗转战新能源,哈弗H6 DHT正式上市!》的片段:

在外观方面, DHT与普通的燃油版H6差别并不大,依旧是大尺寸中网配合犀利大灯组的组合,整体看上去依旧是大气、耐看和时尚的,只不过作为一台混动版车型,其采用了蓝色底色的车标,同时尾标也有着DHT的身份标识。



相反 DHT PHEV却采用了无边际大尺寸前脸的设计,视觉效果更具冲击力,其余部分则遵循着燃油版的敦厚、精致和耐看。



内饰依旧是我们熟悉的第三代H6风格,两个悬浮式的大屏+大面积的皮质包裹+旋钮式电子换挡机构,在科技感、质感、高级感上都有着很不错的表达,与此同时新车有着贯穿式的出风口、高亮镀铬材质、拉丝面板以及便于操作的空调物理按键,总的来看这套内饰在同级之中都是十分能打的。



动力方面, DHT将搭载一套1.5T发动机+电动机组合而成的DHT混动系统,系统综合最大功率为179kW,综合峰值扭矩530N·m;而 DHT-PHEV则搭载了一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统,最大功率为240kW,峰值扭矩为530N·m,性能上也能满足更多消费者的需求。

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