你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 哈弗H6动力摘要> 摘要详情

哈弗H6动力-发动机-经济模式

哈弗H6动力_发动机_经济模式

摘要来自:《那个销冠回来了 抢先体验全新哈弗H6》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《那个销冠回来了 抢先体验全新哈弗H6》的片段:

动力方面,全新哈弗H6搭载1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合,最大功率分别为135kW和175kW,峰值扭矩分别为275N·m和385N·m。其中2.0T车型采用了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,能够拥有更加平顺、更高效率且更加可靠的优势,带来出色的驾驶感受。

 

事实上,这套2.0T+9DCT动力,整体的驾驶感受很平顺,如果不去刻意感受顿挫,几乎堪比CVT变速箱带来的平顺性。因为这台发动机采用了小惯量涡轮,发动机基本在1300转之后就开始发力,在常用的转速区间内,均能够达到最大的扭矩输出,在超车和变道中更加从容一些。

 

底盘方面,全新哈弗H6依旧表现出成熟老道的感觉,这也是哈弗H6积累多年的技术底蕴,更加智能的四驱系统,能够让车辆在弯道中有着更好的操控性,尤其在出弯的时候,驾驶者就可以从容地加大油门,让整个弯道流畅自如。此外,这台车还支持多种驾驶模式,包括经济模式、标准模式、运动模式、雪地模式、沙地模式以及越野模式,在标准模式下,这台车的上手度非常容易,尤其是铺装路面,能够带来最大的舒适性和乘坐体验,这也是一台家用车最核心的地方。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外