首先，让我们了解一下汽车雪地模式的原理。汽车雪地模式一般是指汽车在雪地或湿滑路面行驶时，自动控制发动机转速和动力输出的一种功能。当开启该功能时，车辆的电脑系统会判断出车辆行驶的路况较为复杂，需要更为稳重的驾驶方式，因此会改变车辆的动力输出，通过增加发动机的输出扭矩来帮助驾驶者更轻松的驾驶车辆。

同时，雪地模式还会采用特殊的变速器齿轮和转速控制，避免换挡过快而发生侧滑。

那么汽车雪地模式是否真的有用呢？从理论上讲，汽车雪地模式确实可以在雪地或湿滑路面上提供一定的帮助。

当车辆在复杂的路况下行驶时，驾驶员需要更加谨慎和稳重的驾驶方式。而汽车雪地模式可以通过自动控制发动机转速和动力输出，来帮助驾驶员更好地控制车辆行驶，从而减少车辆打滑等风险。

1. 扭矩输出：在雪地模式下，发动机的输出扭矩会受到限制，同时变速器会设置为二档起步。这使得车辆的输出扭矩更加平稳、柔和，有助于减少在雪地中打滑的风险。

2. ABS工作范围：雪地模式会扩大防抱死刹车系统（ABS）的工作范围，在非紧急情况下也会启动ABS功能。而普通模式通常只在紧急刹车时才会启动ABS。

3. ESP功能增强：在普通模式下，电子稳定程序（ESP）通常处于休眠状态，只有在车辆处于极端失控情况下才会启动。然而，在雪地模式下，ESP会更加活跃，能够将更多动力分配给有附着力的车轮，帮助车辆尽快摆脱困境。

因此，从这个角度来看，汽车雪地模式是有用的。

但是，我们需要明确一点，汽车雪地模式只是提供了一种辅助功能，并不能完全替代驾驶员的判断和操作。在雪地或湿滑路面上行驶时，驾驶员仍然需要保持清醒的头脑和敏锐的观察力，及时做出正确的判断和操作。如果驾驶员过于依赖汽车雪地模式，而忽视了自身的驾驶技能和经验，那么就可能会发生危险。