我们从素有“林城”之称的贵阳出发，途经仁怀，最终抵达目的地红色会议之都遵义，经修整，次日再返程贵阳。活动路线全程近530公里，试驾时长约13小时。全程涵盖了城市道路、县道、盘山公路等多种复杂路况，可以充分体验到第三代哈弗H6在各种不同路况下的性能。
我试驾的版本2.0T版本，最大功率155KW，最大扭矩325N•m，，匹配第二代7速双离合变速箱，动力很强劲，全程体验下来十分畅快，明显还有动力剩余，驾驶乐趣十足，高速行驶得心应手，加速超车都能很具信心，前段油门并不会很窜，而中后段加速则相对轻快，总而言之满足我们的日常使用是完全足够了。而且可能感受到动力输出很线性，平顺性佳，起步低速跟车都没有顿挫感出现，换挡动作很流畅顺滑，比起历代H6要做得更出色一些。
事实上，这次试驾我们还有一个节油挑战的任务，一行共6辆车，根据行驶的里程以及加油量来计算油耗，计算油耗的里程大约400多公里，而我所驾驶的2号车中共有2人以及行李，全程开下来我们的油耗大约在6.341L/100公里，开出了这个油耗量我们还是相当满意的，本以为我们的数据已经足够低了，令人没想到的是，同样是2.0T版本的6号车竟然开出了5.414L/100KM的超低油耗，相当于家用轿车的水平了，相当惊讶，没拿到冠军也心服口服了。不过第三代哈弗H6的整体油耗都不高，2.0T车型当中最高的也就7L/100公里，而1.5T排量车型的油耗数据也在5.8L-7L/100KM之间。