一位车主向“汽扯扒谈”表示，自己在2022年9月买的车，首保是5000公里做的，保养完才跑了3000公里，一个才买了刚一年的新车，机油尺都快探不到机油了，随后立马联系4s店，去4s店后技师拔出机油尺一看确实缺机油了，技师加了足足1.5L机油才到正常刻度值。
等于上次保养后才跑了三千公里就烧了1.5L机油，每一千公里烧0.5L，完全超过正常机油损耗值。技师说之前也遇到过这种情况，先拔火花塞看看，火花塞拔出来后发现已经黑了，而且总共才跑了八千公里就已经积碳了。4S店表示让其再跑个一千公里到两千公里再来看，如果到时候机油确实少了很多，那可能就要大修。
该车主无奈的表示，自己当初买车，线上线下各种比较，看了几个月才定了哈弗，想着哈弗也是国产大厂了，而且H6的保有量特别高，应该不会出现这种问题。现在才知道H6第三代2.0T的机子是逆向研发的大众EA888（该发动机就出现过烧机油严重问题）。