根据预订信息，第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩275牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。1.5T发动机热效率高达38%，电控增压器近期也进行了更新。最大扭矩转速范围为1400-3600rpm，日常使用时在1500rpm时可产生275Nm的峰值扭矩。它可以轻松“应对”日常快速驾驶状况。结合实际用车体验，低速行驶时，很容易感觉到第三代哈弗H6拥有更丰厚的低端扭矩。不断加速，动力丝滑顺滑，油门响应更快，换挡之间没有动力下降，在保证动力的同时完全照顾了驾驶舒适性。高速行驶时，动力恒定，深踩油门踏板就能感受到推力十足的感觉。
第二代7速湿式双离合变速箱的调试也非常值得称赞。换档响应更快，升档和降档之间没有动力下降或中断，动力传输快速而平稳。此外，这款变速箱可以及时反馈驾驶员的意图，很容易将发动机转速拉入更经济的区域。这是一种更可取、更贴近用户需求的做法。同时，第三代哈弗H6的车架也考虑到了实用性和舒适性。前麦弗逊后悬架的组合，保证了车辆的厚重感，彻底解决颠簸。在一些坑洼、泥泞的路面面前，车身姿势也比较从容，悬架非常牢固，能够快速弹起，共振基本不会传导到乘客舱影响驾驶体验。
另外值得一提的是，第三代哈弗H6的重心降低了20毫米，实际操控表现也更加稳定。再加上精确的指向和轻型转向系统设置，车辆的驾驶感觉更加灵活舒适。第三代哈弗H6还配备了L2级智能驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航控制、车道保持、交通拥堵辅助、交通标志识别、AEB紧急制动等功能。全速自适应巡航功能可以监测前车距离，协调制动系统、发动机控制系统等，使汽车与前车保持安全距离，驾驶员可以将注意力集中在方向盘上控制。减少长途驾驶带来的疲劳。AEB紧急制动功能可以监测前方行人，对突发事故进行预警，并在驾驶员无法及时制动时自动制动，减少行车事故发生的几率。这个功能对于新手司机来说也非常友好。
