简单来看看它的配置：从车身设计及空间表现来看,第三代哈弗H6具备超高防护、超高能效以及超级舒享等远超同级水准之上的特性。车身采用比例达71.6%的高强度钢+热成型钢，热成型钢最高强度2000Mpa，车身框架采用吸能式设计。同时，第三代哈弗H6采用轻量化的技术及材料，优化了零部件断面结构，这使得整车重量降低44kg。同等动力条件下，车身性能提升10%，油耗降低14.5%以上。实测第三代哈弗H6油耗百公里7个油上下，这个油耗水平也在同级的前列位置。
空间上，第三代哈弗H6车身长宽高4653×1886×1730mm，轴距超过2米7，180cm的身高坐在后排，头上和腿部都有很大的活动空间。而且后排座椅支持4:6比例放倒，拓展后的装载能力也很出色，后备箱放入多个拉杆箱也没有任何压力。平时驾车通勤，假期自驾旅行都非常便利。
与出色的能效以及驾乘舒适相对应的是，第三代哈弗H6对于动力搭配的拿捏和底盘大师级调教。全车采用升级版的1.5TGDIT发动机+第二代7DCT湿式双离合变速器这套动力组合，成熟度很高。发动机热效率38%，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，配合变速器95.6%的高传动效率，动力输出比寻常1.5T提速更快，起步、急加速、爬坡等工况可靠程度能超过80%的同级车，高速巡航能稳定在1400转上下，动力储备更足，经济性也相应更高。