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哈弗H6发动机-油门踏板-坐垫

哈弗H6发动机_油门踏板_坐垫

摘要来自:《别人家的孩子 驾驶哈弗H6 2021款》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别人家的孩子 驾驶哈弗H6 2021款》的片段:

H6国潮版 2.0GDIT 自动GT版的动力组合是2.0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩385牛•米,匹配7挡湿式双离合变速箱。驾驶模式有运动、经济、标准3种。官方给出的零至百公里加速时间是7.6秒,能进入8秒应该说是比较快的,这款2.0T发动机做到了这点。


在起步阶段,没有感觉到油门踏板有虚位,基本是给油就走。发动机没有表现出涡轮爆发的临界点,类似自然吸气的逐步加速过程,伴随着轻微的推背感。达到了时速50、60公里的时候,感觉到动力输出比较平稳了,整体表现出很好的线性。觉得速度降低了,就稍微加大油门踏板力度,在速度提升的短瞬间,感觉到了推背感。我想,这就是驾驶乐趣吧。

变速箱有什么好说的呢?7挡湿式双离合变速箱,本身就已经说明状态了,应该和发动机有很好的配合了。换挡平顺,一脚油门下去,没有顿挫感,感觉到速度立刻上升了。


H6国潮版的悬挂系统采用的是前麦弗逊后双横臂式独立悬架。座椅的坐垫就很厚了,加上调教又偏向于舒适性,所以这款SUV的悬挂有点沙发的感觉了。表现出很好的柔韧性,对于碎石路面带来的振动过滤得很干净。除非明显的加速带之类的,平常所说的细小的缝隙之类的路面,感觉不到碾压的过程。

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