首先对于一台合格的混动SUV而言，第一诉求必然是续航表现要好。而第三代 H6 DHT-PHEV在满油满电的情况下，110公里版本综合工况续航可达1150公里，这样的续航表现足够你来一趟说走就走的旅行，中途还省去了往加油站跑的时间，让你的出行更加惬意。此外，第三代 H6 DHT-PHEV得益于双电机两挡混动架构，使得它即便是在馈电状态下，WLTC综合油耗也仅有5.6L/100km，这样的油耗表现，绝对能帮你省下不少money？
值得一提的是，哈弗为了验证第三代 H6 DHT-PHEV在极限环境下的续航能力，还与中汽研联合，进行了温差达100度续航挑战试验。在连续43小时不间断行驶中，从零下40度到零上60度，最终，在模拟中国工况下，完成了1178公里的纪录。在极限环境下的测试成绩如此优秀，相信在我们日常生活中，它的成绩将远远高于这个水平。
严苛测试、为三电系统安全佐证
除了续航要“实”之外，对于新能源车型最重要的莫过于安全性了，毕竟因为电池引起的自燃以及起火事件时有发生，严重威胁到了消费者的生命安全。而第三代H6 DHT-PHEV可以让你最大程度的避免这种焦虑，实现用车无忧。
首先便是车辆的三电系统，通过了极寒、极高温、极旱与高原等环境的苛刻测试，可靠性更有保障。而为了验证电池的安全性，哈弗还与中汽研共同发起了电池超国标安全极限挑战，对第三代H6 DHT-PHEV电池进行了两倍国标的火烧试验、浸水试验，挤压试验远超国标，无论是在火烧、浸水还是挤压试验中，第三代H6 DHT-PHEV的电池没有自燃、爆炸以及渗水、漏电等现象，足以说明其在安全性能方面的出色实力。