平整坦途到蜿蜒崎岖，从林城贵阳途经仁怀，抵达红色遵义，再经一夜休整，返程贵阳，本次全程530公里，历经城市道路、高速公路、山路隧道等多重路况的挑战路线，对车辆节油性无疑是一次极大考验，而第三代哈弗H6搭载的黄金动力组合，就为减轻油耗焦虑提供了解决方案。
动力方面，第三代哈弗H6提供了1.5 GDIT EVO和2.0 GDIT两款“中国心”十佳发动机可选。在最新的2.0T发动机上，通过优化与技术升级，提升压缩比至12:1；运用米勒循环、350bar中置直喷燃油系统等技术，自重降低10%、摩擦功降低5%、热效率达38%；1.5T引擎也通过全新涡轮与CVVL技术，让第三代哈弗H6拥有了更低的油耗和更快速的响应。
同时，与二者携手的同样为长城完全自主研发的第二代7速湿式DCT变速器，也为车辆低油耗提供了强大支撑。以150毫秒的超快响应速度，高达95.6%的综合转动效率，发挥出了“双十佳”发动机的高性能。
此外，在性能调校上，第三代哈弗H6采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架，带来更强操控与舒适性，整车质心降低20mm，长轴距、长轮距带来更强车身稳定性。而且四驱车型配备的智能电控四驱系统，也可基于不同的驾驶模式，改变扭矩加载的趋势，可以实现1200N·m载荷分配及传递能力，使前后桥扭矩配比最高可达50:50。经过加持操控性与稳定性的底盘系统，能帮助驾驶员从容通过黔西南各种路况。