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哈弗H6油耗-压缩比-车身

哈弗H6油耗_压缩比_车身

摘要来自:《性能与经济性齐飞,来自第三代哈弗H6的满满惊喜》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性能与经济性齐飞,来自第三代哈弗H6的满满惊喜》的片段:

高考过后就要去远方,去看看除了学校之外不一样的精彩。去远方,又怎么能被“油老虎”所阻碍呢?第三代以出色的燃油经济性,为远方添彩。以1.5T车型为例,经车主实测百公里油耗仅需7.3L。按92号汽油9元/L的单价来计算,自驾去到100公里仅需要65块多钱。两杯咖啡钱就能换一次去远方的机会,值了!

技术赋能,性能与经济性齐飞

都说“鱼和熊掌不可兼得”,但第三代却做到了性能与经济性齐飞!第三代的1.5T车型搭载的1.5GDIT EVO发动机,拥有更好的雾化效果,降低了缸内摩擦,还大幅提升了响应速度,实现了整车油耗降低。其2.0T车型搭载自主研发的GW4N20 2.0 GDIT发动机。米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、全铝结构轻量化等6项先进技术的采用,使其压缩比提高到了12:1,摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%,热效率达38%,油耗进一步降低。 而与之匹配的第二代7速湿式DCT变速器,能很大程度发挥出发动机的高性能,从而能保证2.0T车型时刻能在较佳工况运行,达到更出色的节油效果。

第三代的油耗表现能如此优秀,离不开“柠檬”平台的加持。基于“柠檬”平台,第三代从材料、工艺、设计等方面进行全过程的轻量化升级,并针对零部件断面结构、底盘轻量化材料、白车身重量等方面进行优化,车身高强度钢占比增至72%,在更安全的基础上达到燃油经济性,真是满满的技术加持。

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