而现在，一汽奔腾T55的出现又一次刷新了我们对自主设计的认知。整个车辆都在强调着光影效果，这似乎是很多制造商提升产品整体设计规格的捷径，但很显然一汽奔腾这次做得很出色。仅仅是在前脸上，我们就看到了颇具设计感的带状组合大灯与立体式进气格栅。
八边形的进气格栅使用着当下十分流行的立体中网，而这种如雨滴一般的点阵结构，会让这张四四方方的前脸显得更加年轻化。
尽管一汽奔腾T55并没有像大哥们那样获得矩阵式LED，可是几乎全部都由光带组合而成的战戈造型灯组，却可以通过个性化立即博得年轻消费者的青睐，而恰好这群人也正是10万级SUV市场中的主力消费群体。
从侧后方来看，一汽奔腾T55的亮点集中在C柱与尾灯上。车辆的C柱保持着与车体主色调相同的喷涂，但偏偏它又在C柱与D柱之间的侧窗上提供了通光开口，配合上D柱上的金属贴条，车身显得既修长而又高级。
至于说它的尾灯，与前大灯类似的光带结构占了主要地位，黑色装饰带将二者合而为一，单单看尾门上的处理，甚至会给人一种美系豪华SUV的错觉。
内饰设计与车载配置
内饰设计上，一汽奔腾似乎找到了迎合年轻消费者口味的诀窍。当下最流行的一体化双液晶屏让驾驶舱显得科技感十足，而围绕这套双屏的装饰面板，在副驾驶当中又会存在一定折叠效果，加上车内门板、物理控制按键，以及空调出风等等区域内都覆盖有足量的装饰镀铬，加上一些高级的翻毛皮材料，你要说这是一台20-30万元的入门级豪华SUV，也是很有说服力的。
从细节来看，我们就能体会到中国品牌现在的造车工艺水准。电子挡把上覆盖着高光装饰材料，它带给驾驶人的握感会更出色一些，而中控台上塑料与金属结合的物理按键，则能在实操中带给驾驶人足够的反馈。甚至就连车门上的门锁与车窗玻璃控制按键，都有金边装饰，这派头的确很足。
