车身侧面的设计比较简约，没有太复杂的装饰，形面处理的相当成熟，看着也舒服。第三代哈弗H6的轴距为2738mm，长宽高分别是4653mm、1886mm和1730mm。今天看起来尺寸并不算大，但也足够用了。入门配置的轮毂给到了18英寸，比例适中，也是同级的主流水准。车尾采用目前流行的贯穿式尾灯设计，搭配牌照架上方的贯穿式饰条，增加了视觉宽度，看起来也更稳重。
车内是标准的T形布局，全系标配10.25英寸液晶仪表和12.3英寸的中控触屏。车内采用大量的软包材质，空调出风口也是比较流行的隐藏式贯通设计。车机系统基于安卓开发，预装了爱奇艺喜马拉雅等APP。车机的语音识别准确度还不错。虽然是一台燃油车，第三代哈弗H6的OTA不局限于车机，ECU和TCU也可以实现远程在线升级。入门车型也提供了无线充电面板。
座椅配置方面，除了最低配，都采用仿皮材质，配备驾驶席6向电动调节和前排座椅加热，Supreme+版本增加了腰部支撑调节。后排标配中央扶手和空调出风口，靠背角度也可手动调节。
智能驾辅配置这部分，第三代哈弗H6做的也比较足。除了Plus和Pro两个版本之外，都提供了L2级的智能驾驶辅助功能。其中包括全速域的自适应巡航和车道保持辅助，高速上面如果车少的话，能够提供一些便利性。主动安全配置也比较全，包括了主流的前向AEB和开门预警。