身体侧面的滚动腰线从其前翼板到尾部延伸，具有18英寸的五轮轮毂形状，整体外观。同时，这次我专注于特殊的熔岩橙色模型对于年轻人进行个人选择的年轻人。车辆尺寸：4366/1818 / 1640mm，轴距保持相同的2670mm。新型号是ASX末端的亮点，首先是封闭一把黑守卫;第二，它的前灯是T形灯，这将使人们ThankVolvo的“拉格马姆锤子”前灯，尤其是背光灯的变化使得新模型更多地移动更多。
在汽车中，对中国人的需求具有水平分开的中央控制设计。旧模型有一个非常明显的部分区域，旧模型看起来有点。新型型号还采用了一款新的三型方向盘，增强了室内风格的感觉，配备了10.1英寸介质控制屏幕要携带凌云乐兴系统，并加入当前的流行的卡莱夫手机互连系统。整个中央控制站可以触摸是一种柔软的材料包，与旧模型相比有所改善。日本汽车有一个普遍的用户 - 友好的设计是空调控制按钮非常大，这是非常舒适的使用。在背部空间中，直接感受柔软，背部支撑两个角度，坐在腿部173mm的腿部非常大，但头部空间是三个手指的一点。
新金轩ASX继续配备1.6L和2.0L发动机。现场经验是2.0L发动机，最大功率为166马力，峰值扭矩达到201纳，符合CVT传输，排放标准符合六个B排放量。鑫轩ASX仍然非常强大低速段，但经过高速和高速，它会略微薄弱。这辆车仍然非常光滑，但制动下降了较明显的感觉。
