说到实用性，这家英国汽车制造商吹嘘说 Countryman 是“最大、最宽敞的 Mini 车型”，凸显了其家庭友好型的特点。后排座椅可以前后滑动 13 厘米（5.1 英寸），优先考虑腿部空间或行李箱空间（就像 BMW X1一样），而后排座椅靠背可以在六个位置进行调节。
肩部空间前面增加了 3 厘米（1.2 英寸），后面增加了 2.5 厘米（1 英寸）。最后，行李箱的容量范围为 460 升（16.2 立方英尺）至 1,450 升（51.2 立方英尺），并带有一个额外的地板下隔间。与上一代产品相比，这些数字分别增加了 55 升（1.9 立方英尺）和 175 升（6.2 立方英尺）。
全电动、汽油和柴油选项
新款 Countryman 基于 BMW 集团 UKL 架构的改进和延伸版本，该架构已经成为第三代BMW X1/iX1和第二代BMW 2 系 Active Tourer 的基础。为了展现其对电气化的承诺，MINI 选择首先推出新款 Countryman 的两款全电动车型，分别命名为 E 和 SE：
MINI Countryman E（前轮驱动） |
MINI Countryman SE ALL4（四轮驱动） |
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力量 |
201 马力（150 千瓦/204 马力） |
308 马力（230 千瓦/313 马力） |
扭矩 |
250 牛米（184.4 磅英尺） |
494 牛米（364.4 磅英尺） |
0-100公里/小时 |
8.6秒 |
5.6秒 |
最高速度 |
170 公里/小时（106 英里/小时） |
180 公里/小时（112 英里/小时） |
电池（可用） |
64.7千瓦时 |
64.7千瓦时 |
范围（WLTP 估计值） |
462 公里（287 英里） |
462 公里（287 英里） |
MINI 决心到 2030 年成为纯电动汽车品牌，这意味着内燃机动力车型还有充足的时间。在此背景下，该公司确认 Countryman 还将提供汽油和柴油发动机。Countryman C 将是入门级 FWD 汽油车型，此外还有更强大的 Countryman S ALL4、注重性能的 Countryman JCW 以及更节俭的柴油动力版本。