但MINI并不排斥男性消费者，MINI旗下有一款“反MINI”的车型——MINI COUNTRYMAN，它是MINI旗下最大尺寸、最MAN、最实用的车型，MINI COUNTRYMAN的改款车型在成都车展发布，9月已经上市，接下来教授试驾一番，看看新款的魅力有多少提升吧！
MINI的车型一直都有着独很统一的风格和形象，尺寸小巧，圆润、可爱、精致是它的一贯风格，对汽车不了解的人眼里，MINI基本都一个样，而MINI COUNTRYMAN则有别于我们对于MINI的印象，即便是在汽车小白都能发现这辆MINI的不一样，会说：这辆MINI好特别。
它是MINI家族里面唯一的SUV车型，定位紧凑型SUV，它也是MINI家族里面尺寸最大的车型，车长4310mm，轴距达到2679mm，车身高度比普通的MINI高了15-16厘米，但即便如此，在紧凑型SUV里面COUNTRYMAN也是比较小的一个。
COUNTRYMAN的外观比起MINI多了很多特点，进气格栅更大，两侧的雾灯处有更大的通风口，车头肌肉感更强，车顶行李架是标配装备，这些都跟MINI有着较明显的区别。
而作为中期该款车型，COUNTRYMAN变得更加现代化和精致，LED远近光灯和LED日行灯是全系标配，略微不对称的圆形轮廓透露着一丝硬汉气质。
但最经典、最有辨识度的改变无疑是“米”字型的尾灯图案，两个灯合在一起就是英国国旗图案。
保险杠装饰亦经过重新设计，前脸两侧 通风口、雾灯布置在尾部两侧。比较抢眼的是19英寸多辐式铝合金轮圈，视觉效果很有力量感。
整体来看COUNTRYMAN经过改款后，保留了MINI经典设计的情况下对局部细节进行哟花，整体外形更具现代化气质，但不失精致时尚的特色。
内饰沿用了现款的整体布局，最大的改变则是换装了5英寸液晶仪表盘，椭圆形轮廓契合车内的设计，尺寸虽然不大，但能把重要信息显示清楚，而且还是全系标配，科技感有一定提升。
拨杆式设计的中控按键是MINI的经典，红色的引擎启动按钮很有驾驶欲望，其他的功能按键手感都很清脆爽快。
8.8英寸的中控屏配备各种基本的车机功能，使用起来不是特别简洁，如果系统操控能跟上宝马的车型就更好了。
另外这款车的倒车影像、导航、语音控制多媒体系统功能全系都需要选装，不过好在全系车型支持CarPlay和CarLife，所以基本上选装一个倒车影像就够用。
配置上教授觉得稍微有点失望的是，并没有看到智能驾驶辅助系统的加入，顶配车型也只配备有定速巡航，自动泊车全系都需要选装，没有配备车道保持或者是自动刹车一类系统。
不过相应的，一些比较主流的科技型配置也没有缺失，配备前排无线充电，HUD抬头显示，但这两项配置都需要选装，还有哈曼卡顿音响，座椅调节支持4向高低调节+4向腰部支撑，所以或许现阶段的MINI还是希望保持现有硬核的驾乘体验，让驾驶者更多的去参与驾驶。