相较前代车型，New Alphard的车宽不变，轴距也维持3，000mm，不过车长却增加了65mm，让车侧线条看来更为修长，但车长也一举突破五米大关达到5，010mm。 另外就是车高也增加了60mm成为1，950mm，进出不少限高1.9米的地下停车场得多加注意。 虽然由侧面看去轮廓与前代车型颇为相似，但实际上New Alphard的车侧也修改了不少地方，包括前叶子板、车门等处采用曲面更玲珑有致的钣件呈现，带来更丰富的光影变化，至于B柱底部依旧保留了取材自游艇而来的突起线条，不过高度予以缩减，后方延伸出的线条也更为下斜流畅，这些修饰我认为相当成功，也无疑让新一代Alphard更具精致美感。 此外有别于前代车型提供的“贵族黑”与“铂钻白”两种基本色，现在则是多了“星河钛”与“星灿铜”两款新色; 虽然黑/白肯定依旧是最受欢迎的车色，不过能让层峰买家们有更多与众不同的选择总是好事。
加大水箱护罩在近年来成为许多新车的设计趋势，但比起Alphard这些车都算客气了，在丰田为其融入的Forceful的设计理念下，它的水箱护罩可说加大并外扩到极致，几乎占满了整个车头，内部则以类似鳞片造型的格状饰板铺陈， 让车头散发出宛若凶猛斗牛的意像，加上其大型MPV的身型，停在面前霸气十足，开在路上更是嚣张致极！头灯轮廓与前代车型颇为相似，但更为锐利细长且与融入水箱护罩内，内部采用三眼式LED灯具，外侧两颗为LED近光灯，最内侧的则是具备AHS智能型自动遮蔽机能的远光灯。 至于两排LED日行灯则是独立配置于头灯下方，下排日行灯也同时是序列式方向灯。 此外注意看两排日行灯之间还夹了一颗转向辅助灯，可于光线不佳的路段强化车头两侧的照明效果。
尾灯组内部为三排格状式LED灯构成的大面积灯组，于夜间拥有相当出色的辨识性，注意看其上下方还分别有另外两道细长的灯组，上端为序列式方向灯，下端则是后雾灯（右侧）与倒车灯（左侧），当然也全数都是LED光源。相较前代车型搭载的17寸铝圈，New Alphard一举换上尺码为19寸、设计更为动感的双色切削式样，对于Alphard来说这一点儿都不为过，也确实更匹配车身硕大的Alphard。