前不久全新埃尔法上市，推出了两款车型，售价分别为89.9万和90.9万元。放眼国内市场，拥有售价80万以上的MPV车型其实就两家：丰田和奔驰，事实上，奔驰本身还真没有这么贵的MPV，现售的奔驰V级顶配64.68万元，那些百万级的都是经过各种改装厂进行改装过的。而丰田埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM三兄弟，那是实实在在的原厂出来就是百万级别，更别提它们还有加价的习惯了。
无论从哪个角度看，埃尔法和威尔法这两兄弟都是国内汽车市场的奇葩，尤其是埃尔法，它这么贵却还能如此受欢迎这件事，确实令人费解。丰田虽然在全球都吃香，但它毕竟不是豪华品牌，埃尔法却卖了个比豪车还贵的价。
你可以不承认埃尔法是中大型MPV的标杆，但不可否认，它起到了标杆作用，近几年MPV市场热度也渐涨，这段时间内推出的不少MPV尤其是国产MPV，普遍都有几分埃尔法的影子，比如进气格栅的面积都硕大无比，几乎占据了整张前脸。全新埃尔法显然针对前脸做了一番调整，精致化程度进一步提升，这前脸确实是很有高级感的。
MPV虽然不是面包车，但车身造型还是比较相似的，MPV的类型决定了它容易显然臃肿，而如何让MPV产品不显得臃肿，对于设计师来说是个难题，埃尔法通过线条的刻画倒是没有显得太臃肿，相反倒有那么一丝运动感。
