来到车身尾部，尾部给我的感觉就是商务、精致，尾部有着两个硕大的“红旗”标致，整个样式采用的也是大梯形设计，两侧大灯组采用的是块状的竖条样式，中心位置还加入了红色腰线进行贯穿式拼接，这样的原创设计在国内其它MPV车型身上非常罕见。底部还有着和宝马家族一样的圆通排气孔，配合上家族高频3.0TV6引擎，踩油门声浪一下子就被释放出来了。
最终，在动力效果方面，红旗Q9肯定是分两个版本，和国内的大众途昂差不多，分别是2.0T的涡轮增压和3.0T的机械增压，对于一台高端豪华的MPV车型，其实对于动力需求并不是非常高，主要还是整车的舒适感和安全性，对于红旗Q9的内部布局至今还没有对外公布，但肯定是和国内红旗H9内饰很相似，科技感方面完全不输于埃尔法。3.0T的机械增压也是V6引擎，匹配上家族独有的8AT变速箱，使其在最大马力效果直接达到了337Ps，峰值扭矩445N·m，其实2.0T的涡轮版本对于一台MPV已经完全够用了，但有了3.0T之后，我想开它出去一大家子自驾游、旅行会非常方面方面，一车装满7个人也不会感觉到动力不足了。
总之，对于红旗Q9其它细节方面的信息还没有对外公布，但据可靠消息这款车型将会在2022年上市，主要对标的便是国内的别克GL8、大众威然，具体在售价方面也不好猜测，但我想应该会亲民很多，毕竟红旗汽车主要针对的是国内消费者，让很多国内都能开得上比其它国家更加高端、商务的旗舰豪车，而红旗Q9为了更好的增加车内的舒适感，高配车型很大概率会加入可变换的空气悬挂，那么如果你未来是想要买MPV的用户？红旗Q9真的是最适合你的旗舰豪车。