据了解，新一代的埃尔法将会在TNGA架构上打造，轴距为3050mm，长4960mm，而且在新一代的埃尔法将是单一的车型，不再生产其姊妹车型威尔法。但为了满足不同的消费者需求，在新一代埃尔法身上，丰田会提供更多的选装，比如不同的前脸和车身包围，用来打造不同的外观，吸引更多的消费者。
从动力上看，新一代埃尔法配置的是2.5L的直列四缸混动引擎，搭配ECVT变速箱，同时还有一种2.4T+10AT的动力组合。前者的最大马力为222匹，而后者的最大马力达到了320匹，虽然没有了V6内核，但从动力上看，2.4T的也很强劲，这或多或少地弥补了一些遗憾，从假想图看，这难道是GR SPORT版本？
为了降低车身的重心，工程师们也耗费了许多心思，比如把引擎的位置安装得更低一些。这就牵扯到车身架构的改变了，在新一代埃尔法身上，悬挂的形状进行了重新设计，提升了舒适度降低了重心，这样一来车身的操控性能也有所提升。