智跑指导价为11.99~14.89万，车身尺寸为4460*1850*1695、轴距2640mm，尺寸等级为偏小型的A级车。对于消费级的A级SUV而言总应该有不错的品质，但是这台车在被动安全的保护方面水平很差；比如在“应试考试”等级的CNCAP测试中得分都不高，在CIASI中保研的测试智跑的车顶强度与侧面强度测试仅为A，偏置25%碰撞测试成为为P。
- G优秀
- A良好
- M一般
- P较差
在CIASI的测试中智跑的车顶与侧面保护水平能达到“良好”，然而这里所谓的良好实际指的无非是没那么差，而且是综合维修低成本进行的综合评分。偏置碰撞测试拿到了差的水平，原因为A柱出现了弯折级别的变形，水平之低可以参考Passat。
智跑的正侧面的保护水平很一般，后防撞梁仍旧采用的仍旧是所谓的“玻璃钢”材质。玻璃钢是玻璃纤维加强塑料的简称，可以理解为一种加强的工程塑料；其屈服强度与抗拉强度不论是几十还是小几百兆帕，作为防撞梁可以说绝对不合格。汽车的防撞保护顺序很清晰，由防撞横梁接受第一次冲击，如冲击力过大则会通过压扁吸能盒实现缓冲，更大冲击力才会大量传递至车架缓冲，顺序如下。