本次试驾的1.5T发动机首次采用了全新的伽马Ⅱ 1.5T高性能发动机。这台发动机采用了全球独创的CVVD技术，性能提高4%、燃油效率提升5%的同时，尾气排放则减少了12%。最大马力高达200匹，最大扭矩为253牛米。
单从数据来看，这样的动力已经达到该级别发动机金字塔顶尖，实际体验下来，智跑Ace 1.5T给我最大感受有三点：一是起步轻快，中高速加速后劲十足，200匹马力一点都不虚；二是动力输出非常平顺，7速双离合变速器升降档感受不到丝毫顿挫；三是乘坐舒适，座椅提供了很好的包裹支撑，同时高速路况下车内静谧性不错。整体来说，智跑Ace 1.5T是一款好开、舒适的紧凑SUV。
此外，智跑Ace提供了经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式，其中经济模式和运动模式差别较大。经济模式下，当车速80km/h时，发动机转速维持在1500转，即使深踩油门，发动机转速依然攀升缓慢，动力响应很慢；而运动模式下，仪表盘会变成红色，动力响应和变速箱变得非常积极，给人运动小钢炮的体验感。这两种泾渭分明的驾驶感受，为日常驾驶提供了更多的驾驶乐趣。