这台比亚迪唐搭配的是2.0TI的涡轮增压发动机和6AT变速器，这个动力搭配抵挡起步没有顿挫感，动力平顺，只有在中段加速时涡轮接入稍有感觉，但并不强烈。想想这款是是带T车型，相较于我老舅的2.0智跑加速动力好太多了。

座椅包裹性强，舒适性高不是吹

整体感觉不错，开了一年了，唐燃油在水泥硬化路面上胎噪有一点，沥青铺装路面几乎听不到胎噪，它的隔音静谧性做得很不错。

大师调教的底盘没话说

悬架偏舒适，对细小震动过滤非常好，过减速带、坑坑洼洼的地方很快就抵消掉了，当然厚大的座椅也有不少功劳，果然国际大师的底盘调校技术还是有几把刷子。

转向精准虚位少，操控简单易上手

方向盘轻便不笨重，而且配置给了操控提供了很多帮助，完全感觉不出来你是在驾驶一辆中型SUV。方向盘采用的是随速转向助力，低速时方向盘很轻，而跑高速时方向手感会偏沉一点，弯道指向性不错，刹车不缓不急，有种指哪开哪的感觉，不管是在平坦还是崎岖的路面，都有很好的反馈。而且方向盘握感舒服，一点都不会滑手。

养车花费低 一个月不到900

整体来说，我的车子开了一年都没出过什么毛病，保养已经了3次。首保是在车子走了3400公里后去做的，当时听维修工人说其实很多人不注意看保养手册，一般带T的车子首保要在3500公里以内就要去做了，不然超过首保的免费周期就要自费去做保养了，因为很多人不清楚，只记得首保免费，但是过了时间才来，他们都解释了不少回。首保免费，而其中项目也已经在原厂保养手册上写得很清楚，需要更换发动机机油、机油滤清器。