核心动力方面，智跑Ace带来了最高功率达200Ps的1.5T涡轮增压动力，这台1.5T动力搭载了超先进的黑科技--第四代CVVD技术，通过独立控制气门开启和关闭的时机，在高工况下带来畅爽的提速体验，在城市路况或低工况下时带来出色节油表现，百公里综合油耗在6L左右，超越一众日系对手。根据资料显示，在业界闻名的“沃德十佳发动机与动力系统”评选中，从2014年至今起亚共12次获“沃德十佳”，2020年6款入围，成入围评选项数最多的集团之一，其中智跑Ace所应用的同款CVVD技术发动机，亦在此列，公认的技术实力彰显这款发动机的过人之处。
此次深度试驾也让我们更全面的感受智跑Ace的变速箱和底盘悬挂的调校水平，7DCT双离合变速箱的平顺性在优化后处理得更加细腻，在高速巡航的路况下能够最大限度的降低巡航转速，这也是智跑Ace超低油耗的奥秘之一。在底盘悬挂调校上，它的标定明显偏向家用舒适，前麦弗逊后多连杆布局在配置成本上颇具诚意，路面震动的过滤性很好，毕竟更具韧性的调校才是兼顾驾控和舒适性的不二法则。
除了这些外，这辆智跑Ace给我印象最深的是硬核的智能化水平，10.25英寸中控大屏+7英寸液晶仪表撑起了这个价格区间应有的沉浸式智能座舱，这一点尤其讨好驾驶者，6向主驾座椅电动调节、座椅加热、中央扶手以及车内空气净化、无线充电等众多舒适配置，也大大提升了驾乘舒适性和便利性。