从数据来看，这种动力已经达到了该级别发动机金字塔的顶峰。实际上是经验之后，智跑Ace1.5T给我最大的感觉有三点：一是轻快起步和中高速加速后劲，200匹马力根本不虚；二是功率输出非常平顺，7速双离合器变速箱无法升降档感到沮丧。第三是舒适地乘坐，座椅提供了良好的包裹支撑，同时在高速公路条件下车内的安静性很好。总体而言，智跑Ace1.5T是一款开阔舒适的紧凑SUV。
底盘显然偏向于舒适的调校。悬架初段很软，对道路上的细碎颠簸过滤得非常彻底。但是，当遇到路面缝和减速带等大湍流时，智跑Ace表现出一定的韧性，在快速过弯或超车的情况下，悬挂后部分支撑良好，从而确保了车辆稳定。减震弹簧的中后段必须硬，因此在减速带时振动会明显。但是车身的晃动不是很剧烈，而是韧性和不松散的类型。随着驾驶模式的变化，转向强度将会非常轻。在ECO模型下没有任何驾驶员感，NORMAL模型自然会很多，属于日常驾驶轻松而良好的类型，SPORT模式会感觉有点重一点。总而言之，它更倾向于中性的调整风格。
接下来，让我们看看消费者对起亚智跑的评价。如果综合得分满分为5点，那么起亚智跑的分数是4.35点，成绩仍然可以理解。其中，起亚志跑在外观和空间中的表现最为突出，因此消费者比较重视外观和太空，所以评估仅作为参考，最可靠的是去商店进行测试，即使您无法上路试驾，也必须多坐下来。