我入行成为汽车媒体，参加的第一场试驾活动就是18年智跑上市的时候。当时我就说过，起亚过不了多久就会把更新的涡轮增压发动机带来中国。万万没想到，智跑更新的速度远超过我的想象，仅仅两年多的时间，全新的智跑Ace几乎和之前的智跑“判若两车”。东风悦达起亚是明白人，泛90后，也就是35岁左右的人群才是市场的主要的购买力。当然，起亚的改变早就开始，只是现在，终于轮到曾经SUV的主流明星，智跑的改变。
外观：谋定而后动
行业首创的“高能泵感美学”设计理念，很好的和当下年轻人喜欢健身的文化相结合，在拥有起亚家族化设计的同时，与前进气隔栅合二而一的大灯，将前脸融合得更有整体感。同时，前杠两侧的装饰，将肌肉的张力凸显得更加紧绷。圆润的机舱盖上，中间隆起部分有种8块腹肌的既视感，而两侧的下凹与延展，则像极了腹肌旁若隐若现的马甲线。
智跑Ace前翼子板在与车身中部连接前，将智跑Ace类似肱二头肌的力量感展现出来。过渡到车身中部，则是平坦中拥有腹肌的腰身。而后车门到车尾的肌肉感，则勾勒出了大腿强壮的线条。侧面看智跑Ace更像是准备打破世界纪录的短跑运动员。