梯形外部轮廓的10.25英寸中控屏，中央的触屏仍然是矩形，基于百度智能互联系统3.0的UVO车载娱乐系统不仅有着丰富的互联网音乐和在线导航等基本服务，通过中控屏还能点餐和购物，界面简单，上手容易，触控也比较灵敏，程序相应速度较快。此外，中控台还融入于了许多主流的造型设计，例如贯穿式的空调出风口。有点偏向于主驾驶位的中控屏和触控按键，紧跟时尚潮流趋势。细节设计也是值得表扬的一点，钢琴烤漆处理的全触控面板、哑光银色中央通道的饰条、造型独特的档把以及悬浮式中央通道都是非常有艺术感的点缀。
起亚智跑Ace在乘坐空间方面较为中规中矩，后排中间地板有小幅度的隆起，但是对于腿部空间的影响很小。后备厢空间规整，后排座椅靠背支持4/6比例放倒来扩展空间，内部还配备了12v电源插口，但是没有配备遮物帘。前排位置的手机无线充电功能仅在两款15.T车型上配备，如果能够将前排2个USB接口其中一个换成Type-C会不会更好一点。
起亚智跑Ace分别搭载2.0L+6AT和1.5T+7DCT两种动力系统，最大功率分别为118kW和147kW，最大扭矩分别为193N·m和253N·m，NEDC综合油耗为6.4L。起亚智跑Ace在赛道中的整体表现较为一般，动力较弱转向手感会随着驾驶模式改变，但是路感反馈很差，车辆的动态也非常模糊，发动机加大的噪音，直接影响到了驾驶质感，会随着车速升高，噪音越来越大。