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凯尊前翼子板-发动机-内饰

凯尊前翼子板_发动机_内饰

摘要来自:《起亚K7见过吗?当年30万的韩系旗舰如今8万即可拥有》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《起亚K7见过吗?当年30万的韩系旗舰如今8万即可拥有》的片段:

看了右前翼子板螺丝有拆过,估计车身右侧有过整个面从前至后一次性刮蹭,右前翼子板变形严重,直接换掉了。这外观给三杠的感觉,原车主是一个武林高手,平日里行事稳重,然而一次失手就接连伤了好几处地方。万幸没有伤到筋脉,都是皮外伤。

全车玻璃都是原车的,日期跟标号均一致。

发动机舱部分看起来很干净,应该是车商清洗过了,其实三杠更喜欢原模原样的机舱,原因有两点:第一,原始的机舱能够更容易分辨有没有漏油漏液的情况;第二,洗车店水平参差不齐,甚至有清洗机舱造成发动机进水的情况,还有发动机裸露金属部件大面积生锈的情况。

检查前纵梁和减震器座,漆面厚度和做工工艺都是原厂标准,没有受损修复的情况,也就排除了车头部位的严重撞击事故。

左前大灯有过拆卸更换,但是车头并没有事故痕迹,推测是故障原因导致的更换。

来看发动机,发动机棘爪螺丝有一圈掉漆,一看就是被摩擦过的,拆棘爪要么是更换棘爪,要么更换皮带,要么就是吊装发动机。暂时无法确定是哪一种原因,接着往下看。

曲轴螺丝也被摩擦过,正时罩盖也拆过,这情况不太妙。

继续看进排气歧管、气门室盖也都拆过,要么就是缸盖拆卸维修,要么就是发动机解体维修,但是后者要升起来底盘从下面确认。

机舱线束、管道没有老化和破损的现象,机油、制动液、冷却液、电瓶均无异常,机油加注口也没有油泥积碳,看来原车主保养还是挺好的。

车内清洗得也比较干净,卖相打整的非常好。三杠进入车内先关闭了门窗,内饰味道正常,没有霉味,没有胶水味,也没有香水味。为什么要在这里要强调香水味呢?因为很多车商为了掩盖泡水产生的霉味,或者其他异味,会用很浓的香水味掩盖,遇到这样的情况,大家就需要提高警惕了。

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