ACC with Stop/Go全速自适应巡航功能采用的是博世77GHz前置中距毫米波雷达MRR evo14，通过对前方车辆探测保持安全跟车距离，跟随前车停车、起步，无车时按设定速度控制车速，在长途等复杂路况下能够减轻驾驶员的负担。
同样是依靠博世的MRR evo14雷达，车辆可以对前方碰撞危险进行感知和预警，能够提前约1.4秒发出警报，危险情况下可主动刹车。这个系统经过累计100万公里以及超过18万公里的典型场景实地验证，可靠性有保障。
两款车上有亮点的配置还有很多，比如2021款逸动PLUS的540°高清全景影像系统。同级别一些合资车连360°全景影像还没有呢，逸动PLUS已经达到了540°。不仅可以实时监测车辆四周的情况，还拥有180°底盘透视，在坑洼障碍等路面可以将车底情况一收眼底。而且具有行车记录仪功能，一小时内行车录像可以随时查看。