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逸动发动机-发动机舱-性能

逸动发动机_发动机舱_性能

摘要来自:《揭秘自主品牌轿车终端销冠成功秘诀,细数逸动PLUS的冠军》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《揭秘自主品牌轿车终端销冠成功秘诀,细数逸动PLUS的冠军》的片段:

值得一提的是,这款发动机的峰值扭矩从发动机转速1500rpm就开始提供,也就是说,在起步和中低速行驶时,PLUS就能提供更为强悍的加速表现,当你轻踩油门,发动机就能快速做出回馈;深踩油门加速,甚至还会出现小幅的推背感。

与之匹配的是长安自主研发专为中国道路量身定制的7速高效湿式DCT变速器,传递效率高达94.3%,不仅能够停留在低挡位工作,降挡也果断了不少。适当的换挡变速,你就能明显感觉到动力的爆发。

另外,2021款PLUS的滤震系统也极具表现力。底盘经过空气动力学升级后,在发动机舱、乘员舱底部及备胎池底部区域均采用整体遮蔽,使得整车的风阻变得更低。面对坑洼破损、路面接缝以及减速带等这种常见路况,PLUS也可以很好地化解各种碎震,并保持车身平稳,带来更加稳定的乘车体验。

从2021款PLUS上市,到“千锤百炼”—— PLUS悦享品质之旅·山西站试驾活动,PLUS均以超高动力性能品质和更加稳定的驾控表现,为国民家轿做出了全新注解。有了如此强悍的性能基础,无怪乎PLUS上市后赢得了众多消费者的信任。期待在未来,PLUS能够拥有更好的市场成绩!

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