次年3月份，第一代逸动在国内正式上市，这也开启了这台“国民家轿”的开挂之路。上市第一年，逸动就获得了“中国汽车工业协会科学技术进步一等奖”以及“C-NCAP新五星安全”等荣誉。在2016年的中国汽车拉力锦标赛（CRC）中，首次参赛的逸动XT就拿下了S2组首站冠军。在这种退赛率超高的拉力锦标赛中取得这样的成绩，也侧面反应了逸动XT的出色品质。
2019年，第二代逸动，即逸动PLUS正式推出。逸动PLUS不仅采用了双外观的设计，同时提供了1.6L自吸发动机匹配5速手动或CVT，以及1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱共3套动力总成，让消费者有了更多选择。
2021年中国汽车场地职业联赛（CTCC）中，长安汽车蓝鲸车队在首战斩获车手杯及厂商杯双冠军，参赛车辆正是逸动PLUS蓝鲸赛车。同年，逸动在中国汽车用户研究满意度测评（CACSI）中获得自主品牌轿车第一，可谓是品质与口碑的双丰收。
