整体悬架软硬控制得也比较适中，保持了一定的支撑性，过弯不会东倒西歪，年轻人开着也不会觉得无聊。舒适性表现真心不错，虽然是后悬架是扭力梁结构，但滤震性挺好，属于舒适风格，细小颠簸基本可以隔绝干净，连路感都不给你留。
在编辑看来，逸动PLUS的这种底盘设定风格很合“众口”，消费者购买这个价位的轿车，多数都是为了家用，舒适很重要，但不得不考虑现在消费者整体更年轻了，他们对驾驶也有一点要求，逸动PLUS也能满足，售价限定内，动力够畅快，底盘和转向的响应也都不错，在舒适和年轻之前，取得了很好的一个平衡点。
总结：以前编辑身边很多朋友、亲人买车，预算不高，但也都想要合资车，即便是六七万买个合资蕞低配也行，现在越来越多的人都开始选择自主品牌了，一方面是同价位合资的用料、配置实在难有让人满意的，简直就是“素面朝天”，另一方面就是自主品牌这些年确实在不断进步，不仅仅是配置，动力、底盘以及整车品质，的确都可以让人放心了。
2022款长安逸动PLUS，就是这样一款车，售价不高，要样子有样子、要空间有空间，关键动力和底盘还很好，设计、做工、品质等方面表现非常均衡，如果大家近期有购车打算，不妨考虑下新款逸动PLUS，它大概率可以满足你的期待。
