随着消费者健康环保意识的逐渐增强，汽车行业对车内环保和健康性能也越发重视。因此本届论坛除了围绕十四五期间汽车材料产业规划、涂装防腐、轻量化等领域的材料应用热点话题开展深入交流，还聚焦车内空气质量、抗菌及智能材料两方面，邀请行业机构、整车企业及材料企业专家共同探讨车内环保与健康开发技术，助力我国汽车产业技术进步。而作为相关内容的重要环节，《中国车内气味研究报告（2020 年度版）》的发布，以及“车内空气质量标杆车型”评选尤为引人关注。
据悉，本次评选共涉及21款车型，包括自主品牌9款、合资品牌12款，其中不乏多款豪华品牌车型。然而长安汽车逸动PLUS凭借出众的实力，迅速赢得评选专家们的一致肯定。在经过严格的测试之后，中汽数据汽车材料研究室研发主任工程师崔晨表示：长安逸动PLUS蓝鲸旗舰版是我所接触到的车内健康做的最用心的车型之一，在乘客看不见的车内VOC和气味方面进行了多个轮次的提升优化，气味等级水平达到行业领先水平，并从源头上大大降低了容易引起乘客恶心、头晕、呕吐的塑料味、橡胶味和发泡味。
对此，中汽数据汽车材料研究室技术总监，中国汽车工程学会汽车环境保护技术分会专家，中汽测评技术委员会生态与健康评价分委会副秘书长刘伟也给予积极评价。他表示长安逸动PLUS蓝鲸旗舰版车内散发着淡淡的绿茶味，气味等级优于行业水平，乘客非常关心的甲醛检出量只有国标推荐限值的十分之一，在气味和车内VOC方面管控的非常好，获得专业气味测评人员的一致推荐和肯定。
依托高标准管控体系，VOC全面优于国家标准
诚如罗马不是一天建成的，逸动PLUS能够征服众多专家，成为车内空气质量综合最优标杆车型也绝非偶然。背后离不开长安汽车系统化、高标准的“选材生产管控体系”，从而实现了对气味及VOC的严格把控。在原材料选择、零件生产、仓储物流等各个环节层层把关，配备专业团队对33类原材料、64类零件进行检测确认，全程采用“一票否决制”原则，确保每一辆逸动PLUS的VOC全面优于国家标准要求。
同时，逸动PLUS还搭载了“PM0.1滤净卫士+健康新风净化系统”及自干燥空调功能，构建了完善的智能健康管理系统。其中PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器，采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1µm颗粒物，对≥0.3µm颗粒物过滤效率达97.7%，能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。
而全系标配健康新风净化系统，则通过引入新鲜空气对车内气味进行主动净化，营造清新环保的乘车环境。锁车时自动定时循环净风，解锁时预先为座舱通风换气，使座舱充满新鲜空气；此外，逸动PLUS空调还具备自清洁功能，在使用空调制冷一定时间后，能在熄火闭锁后自动开启空调的“自清洁”功能，主动吹风干燥空调蒸发器表面，有效抑制霉菌等有害微生物滋长，减少异味。