新款长安逸动PLUS内饰部分的改动相比外观而言只多不少,其中由液晶仪表盘和中控显示屏幕所组成的双联屏符合如今的流行趋势,双联屏也并非只是普普通通的长条状设计,而是在屏幕外侧设置了弧状的曲线,并且一直向两端延伸,让屏幕以及中控台拥有了更为出色的立体感。三幅式方向盘为平底设计,盘幅宽大,两侧具备内凹造型,具有一定的运动属性,同时表面所用于包裹的皮质面料较为细腻,手感相当舒适。此外,该车底部换装全新样式的电子换挡机构,杯架,电子驻车按钮以及驾驶模式切换旋钮也随之做出调整。
长安逸动PLUS所匹配的1.4T发动机想必大家已经非常熟悉,该款的峰值扭矩区间相对靠前,也就是说它不需要很高的转速便能拥有不错的动力输出,在城市道路行驶时表现极佳。与该款发动机相匹配的7速湿式双离合变速箱,在操作过程中,并没有出现任何顿挫情况,在运动模式之下,变速箱的换挡时机会相对延后,尽力压榨动力输出。
作为一台能在轿车市场中与众多合资对手正面对抗的国产车型,长安逸动PLUS的竞争力本就不容小觑,2022款车型在此基础上针对造型设计和功能配置进行了再升级,性价比更加突出。在我看来,超高性价比和可靠的口碑是这款成功的基石,希望该车能在这条正确的道路上一直走下去。