进入到长安逸动PLUS车舱，可以明显感觉到内饰很有诚意，完全不会像其他同级车型，为了节省预算而关注不见的地方尽量敷衍。而且，长安逸动PLUS的做工也非常精细，无论是座椅缝线、钢琴式按键，还是中控台的交叉拉丝激光镭雕工艺，都能看出它对细节的把控严苛至极。至于座舱氛围，可以“科技感”和“年轻化”来形容。10.25英寸中控悬浮式双连屏设计，搭配游艇式电子挡杆，以及三幅式多功能平底方向盘，相信没有几个年轻人会不喜欢。
当然，最让人满意的还属长安逸动PLUS的动力系统，以及超越同级的驾驶感。长安自主研发的全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，最大功率118KW，最大扭矩260N· m，仅1500转就可达到峰值扭矩，动力强劲，足以满足各种家用场景。而且，百公里综合油耗仅5.6L，还能喝92号汽油，堪称家用车里的省钱小能手。值得一提的是，长安逸动PLUS的跑起来还如图书馆般静谧，而这主要得益于它的4层隔音屏障高效过滤，让车内车外如同两个世界。
长安逸动PLUS的变速箱同样是自主研发的全新一代蓝鲸7速湿式双离合，与自家研发的蓝鲸发动机相互搭配，默契度自然更高一些。当然，双离合变速箱虽然不及AT变速箱听着高大上，但胜在稳定耐用，换挡衔接异常平顺丝滑，不用担心顿挫和闯动问题。而且，湿式双离合比干式双离合和CVT变速箱更耐用，维修保养都很经济，算得上目前比较主流的变速箱。