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逸动异响-动力-上市

逸动异响_动力_上市

摘要来自:《瞬时温差近80℃,逸动PLUS挑战“冰火二重奏”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《瞬时温差近80℃,逸动PLUS挑战“冰火二重奏”》的片段:

此时冷藏车内外的温差近80度,但整个开箱过程却是一气呵成,毫无波折。开门、点火,浑身挂满冰棱的2022款PLUS就仿佛从普通的车库中驶出一般,没有异响、没有故障灯,动力系统、转向系统、刹车系统一切正常,甚至连语音系统都没有一丝的延迟,体现了长安制造的实力和品质。

我们认为,作为坐拥120万用户的家族最新产品,2022款PLUS之所以能够轻松挑战“冰火二重奏”,主要归功于汽车强大且完善的试验验证体系CATVS。

该验证体系覆盖了汽车开发过程中的可靠性、行驶性能、NVH、安全、电器、动力等15个验证领域,包括3000余项零部件级验证实试验、289项系统集成匹配试验、944项系统级验证试验、357项整车级验证试验等等。



以上所述的这些实验,全部由一个超千人的专职试验验证团队完成。该团队每年的工作就是驾驶测试车辆前往全国13个极限环境的地区,以超出用户使用极限的工况进行超过140万公里的高标准严苛测试试验。这其中就包括了此次活动的目的地——新疆塔克拉玛干。

其次,汽车还投资约20亿建成了一个具有国际标准的汽车综合试验场,其中包括13条主要道路、4座进场桥梁和近70条特殊道路,试验路面总长50余公里,是西部地区第一个符合国家标准的专业汽车综合试验场。2022款PLUS在正式上市之前,会在这座试验场里通过一系列苛刻的全路况综合性测试。

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