车主应该对这方面都有所了解，目前，我国汽油局势并不能算得上是非常好的一档，在国际上，只能排得上中等地位，在石油进口的价格上，并没有非常大的话语权。在今年的三月份之前，已经进行了四次汽油价格的调整，根据这四次汽油价格调整的趋势来看，下调的可能性非常小，基本为零。
听说不久后，油价或迎来2022年的“第五次新调整”，这事关车主相关利益，内行人建议：燃油车车主早做准备，也可以在汽油价格上涨之前，先将自己的油箱加满，这样的方法虽然不能节省非常多的费用，长此以往，每次在涨价之前都加油，省下来的费用会非常高。
汽油作为汽车的动力来源，是其必不可少的零部件之一，如果没有汽油的加持，汽车根本不会行驶，也不能使用人力运作的方式，没有汽油的汽车，就像是一直不能吃饭的人一样，最后的结果是非常悲惨的。
对于车主而言，加油费用是没有办法进行控制的，唯一一个减少加油费用的方法，就只有减少开车的频率。这样的加油方法却又违背了购买汽车的初衷，如果每次上下班都乘坐公共交通，汽车一直在折旧，却没有被使用过，购买汽车前出现的问题依旧没有被解决，减少汽车使用频率的方法并不是非常好的一个选择。