外观方面，ALLION整体设计风格并不算犀利，不过家族化的风格使其与亚洲龙有着相似性，新车基于TNGA架构打造，长宽高为4720/1780/1435mm，轴距达到2750mm，定位于A+级轿车，未来将竞争大众速腾等车型。
而得益于出色的轴距水平，ALLION的车身侧面造型更加修长，还将拥有充裕的内部空间，搭配多辐轮圈造型，为其外观增添更多气势。而尾灯组中央特别设有“ALLION”字样，营造出贯穿式尾灯的效果。
内饰方面，新车的中控台布局与卡罗拉有着一定的相似性，布局上相对简约、并不复杂，还配备悬浮式中控屏、全液晶仪表与三辐式方向盘，在营造科技感方面相对中规中矩，不过借助材质的搭配与细节的做工，还是可以提升内饰的档次感。
动力方面，ALLION将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，与之匹配的是模拟10速的CVT变速箱。
2021款长安逸动PLUS
上市时间：3月底
作为年度改款车型，2021款逸动PLUS将针对外观、配置与动力部分有所升级，而就目前的市场表现来看，逸动PLUS属于销量领先的自主轿车，经过配置升级的新车竞争力将明显增强，对于消费者而言也更值得选择。
