值得一提的是，东风猛士917会提供纯电动和增程式混合动力两种动力，并且M TECH猛士智能越野架构也将支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，同时据官方介绍，该架构还有最全面的电控智能化底盘系统。其中东风猛士917的纯电版车型采用了前单电机和后双电机组成的三电机动力系统，其三台电机的最大功率均为200kW，峰值扭矩均为350N·m，相比起仰望U8的四电机来说，确实是要差一些，但这样的动力也是相当强悍了。
而东风猛士917的增程版则配有1.5T的增程器，最大功率为145kW，电机部分则是纯电版的三台电机，且电机功率均为200kW，搭载187Ah的电池组，综合续航里程可以超过8000km。并且根据之前的消息来看，东风猛士917的零百加速成绩可以达到4.2s，同时整车会配备L3级别的智能辅助驾驶系统，预计该车会是一台将智能和越野相结合的新能源越野车。此外，东风猛士917还将会配备空气悬架，整车拥有高达150mm的悬架可调节行程，能够支持车身抬高105mm的空间，从而进一步提升车辆的越野能力和通过性。
编辑点评：
综合来看，东风猛士917的表现确实不错，虽然单从已知的信息来看比不上仰望U8，不过考虑到东风猛士917之后预计价格会在70万左右，那么和仰望U8形成价格差异的话，还是有一些市场的。据了解，东风猛士917会在2023年量产，所以届时我们可以多多期待一下，毕竟这款车在今年就会量产，随后上市以后便会和仰望U8形成最直接的竞争关系，这种“神仙打架”自然而然也是值得期待的。