将俄罗斯STP的小炸弹裁剪成对应大小贴满整个底板上进行一层隔音，包含了前脚踏、后尾箱和内轮毂部分，有效抑制因为钣金薄弱而引起共振的弱点。这款俄罗斯STP小炸弹隔音材料的特点是需要进行加热，通过对材料的加热，它能够更加紧密地贴在底盘之上，加热后发挥更大的作用，拥有更高的硬度和密度。
解决了底盘的低频共振以后，我们再进行二层隔音，使用STP航空AC06棉做二层吸音处理，吸收底盘和后备箱等部位的各类噪声，让隔音效果更将理想。这款同样来自STP的航空级阻隔棉，可以将中高频的噪音阻挡在车外，切断噪声的传播途径，大幅减少路噪声。
铺入NB3反弹棉做最后的隔离，将噪音彻底吸收，防止进入车内。
轮胎与地面摩擦，会产生胎噪，随着车速提升，胎噪也会愈加明显。翼子板做汽车隔音主要是隔绝路噪声与轮胎的摩擦声，尤其是在高速公路行驶时，这一部位的噪声尤为突出，隔音显得格外重要。我们首先使用STP小炸弹进行一层隔音防护减少该部位的共振噪音，接着使用航空AC06棉对翼子板做好消音处理，切断噪声的传播路径，起到密封作用，强化隔音效果。在多层隔音材料和隔音技术的作用下，大部分的路噪都被阻隔在车厢之外。