至少我有这样的感觉，每次谈论肯尼迪齿条的时候，都会有人说一定会打折而且故障很高，折扣实质上是打折的，故障多是从什么开始的，因为身边有很多人使用肯尼迪齿条，所以很清楚肯尼迪齿条的故障率，所以，我不能一次又一次地恨他们。
球童架不是把锚扔在路上了吗。
当然，回归理性，在肯尼迪齿条的口碑中，故障确实是不可避免的，实际上，不仅仅是球童车，整个美国系的人都被故障的高度所困扰，说到美国系车，故障率是最让人印象深刻的。
这主要是指10多年前开始的美国系车，确实初期的美国系车故障率很高，这和美国人的车习惯有关，他们的汽车普及较早，初期的汽车质量比现在差得多，在路上抛锚是常见的，所以提高了他们对汽车故障的包容度，另外，美系车企业的制造车理念原本就是粗野的，美系车的故障率在业界内一般都很高。
据说球童架和通用系统整体的故障率很高，主要是因为变速箱，即通用自作的六速自动变速箱，这个变速箱性能不太好，油耗、平顺性和响应积极性都不太好，缺点还不少，许多早期通用型车主曾为这个变速箱困扰过，有的车主还未过质量保证期，因此必须对变速箱进行大修理。