没两天，我们还没淘到合适的车，岛弹告诉胡大大自己在市场找到一台18款18年上牌的凯迪拉克XTS，价格挺合适的，只要15.9万，公里数5万多公里，但是看了看车况，怕有问题，看着像进水一样，不放心，想让胡大大帮助去检测交易。
胡大大上午忙完，下午就去了岛弹指定的地方，检测这台凯迪拉克XTS。这台车外观看着还不错，开始静态检测。首先检测覆盖件发现钣金喷漆的地方挺多的，尤其是右后叶子板钣金修复比较严重，但是没有切割焊接的现象。
接着检测内饰，岛弹告诉我说这车的座椅滑轨上的螺丝有拧动拆装和生锈的痕迹，内饰板也有很多被拆装的痕迹，担心车子进过水。胡大大让岛弹放心，检测完就知道了，咱们用证据说话，不能妄下结论。
内饰除了检测磨损和电子元器件，比较重要的就是泡水车的检测排除。尤其是车内线束和电器、座椅海绵和滑轨、车内地毯和地板等的检查，这些都说是我们的必检查项目。
检查座椅滑轨的时候确实都有被拧动拆装和锈迹，不免会让人怀疑进水了。但是我们不能仅仅凭借这些就下结论，这样就是对自己和岛弹太不负责任了。胡大大把门槛饰板都拿掉查看四个门槛线束和车内地毯和地板下的隔音棉，没有发现进水的痕迹，电子电器也正常使用，比较灵活没有反应迟钝和花屏的现象。