下面说说用车感受：1、满足我的选车要求，家人在后排不再憋屈，后备箱大，回老家大包小包带东西都能塞得下，高速上特别平稳，超车超大车的时候不再感觉到横风，不发飘，虽然磨合期内不敢发力，但是跑起来还是后劲十足，车内宁静。
2、低速或者堵车感觉够用，启动稍微有些肉（速度30以下），当然舍得给油当然动力杠杠的，不过总体来说是不如运动车型类的那么反应灵敏，追求等红灯窜出去其实不怎么安全，蹦出个行人或电动车咋办？城市驾驶还是以稳为主，高爆发也是有一定坏处。
3、中高速的动力那是没得说，拖动1.8吨车身丝毫不费劲，对比之前小思以及家里的某款大众，性能值得称赞，特别是高速，后劲十足。特别稳！！！
4、自动启停反应比较快，启动比较快，启动后如果龟速向前也就是拥堵跟车，不会再启动，比较方便，但是启停刚运作也就是刚自动熄火就着急松刹车起步的话，启动太快，会有往前抖的一下，启停不能关闭，还没有适应。5、油耗一般，低速比较费，总体来说当前跑了三千多公里，整体平均十个多油，最省的高速4个多（见我的附图），（系统计算的油耗，按照距离分段50KM记录4.1-14、100KM记录4.8-13.4、500KM记录6.3-12.6）；市内跑到邮箱表红颜色区域之前能跑500多公里，高速上没有走太多的经历，反正650多公里的回老家距离，中途不加油，到了还剩三分之一油。6、车大，掉头不太方便；停车入位也比较难。特别是侧方停车要找好一点的车位。还好有倒车影像的辅助，不过也不能依赖那玩意儿，虽然有辅助线，也比较准确，视野也挺大，雷达特别近才响，有时候突然窜进视线里人还是有些措手不及。况且其实倒车也不能光注意车尾，也要注意车前。7、车内存储空间还是有待改善，特别是副驾驶手套箱比较小（不能装胖一点的东西），只能是装一些片儿状的东西，上面两个小格能装下包的纸巾；8、车内没有味道。9、车熄火，电子系统就关闭了，空调、车窗上的功能、音乐系统都关了。和其他车的一样。怠速听音乐或者怠速调整设置，熄火就不行了。一个人下车观察情况或者装东西，必须按照全流程熄火驻车。音响系统不能单独关闭，只能静音。手机接上蓝牙就自动播放手机歌曲，不能选择放与不放手机的声音。安卓系统不能投射有些不适应。10、后排座椅坐垫前后比较软，乘坐很舒适，跑长途乘坐舒服，座椅也不倾斜。11、有远程启动功能，夏天冬天提前启动，上车时温度比较舒适。随动转向车灯没总结出来规律，有时候有，有时候感觉没有。12、自动大灯比较方便，少一项操心的事情。大灯延时关闭没有总结出规律，时有时无。13、档位是直排式换挡，与我之前的思域一样，适应比较快。定速巡航也没有突兀加油的感觉。14、开启机器盖，真不好弄，真不习惯。15、真心希望所有车都能设计一个粗一点的杯架。感觉现在都是给矿泉水瓶子设计的。跑长途带个大一点的保温壶或者粗一点的杯子就不行。以前的车，车门上脉动没问题。现在XTS，脉动都撑，现实是家里老人喜欢带热水，杯子也都比较粗，没办法放。很多地方走很多没有服务区。北京市内堵俩小时很正常，一车人的水没地方放。（不喜欢喝矿泉水或者瓶装饮料啥的）
