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五菱宏光S1车身-雷达-动力

五菱宏光S1车身_雷达_动力

摘要来自:《上汽科莱威 CLEVER 全新四座超能版正式上市,补贴后》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《上汽科莱威 CLEVER 全新四座超能版正式上市,补贴后》的片段:

与上一款车型相比,新上市的配置车型在外观和内饰设计上都没有变化。整体造型小巧可爱。采用全封闭的格栅。logo后充电功率为6.6kw慢充插座。车身侧面,新车采用了双门设计,腰线从大灯延伸到尾灯。车身尺寸方面,长宽高分别为3140/1648/1521mm(配鲨鱼鳍天线高 1531 毫米),轴距为2000mm。

内饰方面,该车的布局比较规整,为了突出个性化,很多地方都采用了绿条进行装饰。新车配备了平底双辐方向盘。目前,该车可升级至9英寸触摸式LED显示屏。总体来看,新车与2021 款科莱威 CLEVER 改款全能版基本相同,虽然仍没有配备前驻车雷达,但后驻车雷达还是标配。

动力方面,新车将配备最大功率为50马力(37千瓦)的永磁同步电动机。动力电池容量为29.13kwh,在NEDC工况下可提供302km的续航能力。同时,电池包装将基于ul2580进行设计,并达到IP67防水防尘等级。

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