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长城C30格栅-车身-油耗

长城C30格栅_车身_油耗

摘要来自:《长城终于还是想通了,重操旧业推出新款汽车,颜值超雅阁不商》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城终于还是想通了,重操旧业推出新款汽车,颜值超雅阁不商》的片段:

从新车的造型上,轿车版本跟的SUV是十分的相似。前脸造型造型的设计也是采用的设计方式。前脸造型也是采用六边形的进气格栅造型设计。六边格栅的造型采用的网状格栅设计,这样的设计使得中网的造型设计变得更加的紧密。中网则是采“”的旗杆标致。两侧的大灯造型变得更加的立体。

侧面的造型设计是十分的流畅。车身侧面造型设计也是采现在流畅Coupe版本的设计,这样的设计是十分有跑车的风范。车身侧面线条造型则是采用才黑色饰条+镀铬装饰。另外车身线条造型没事使用棱棱角角的设计,这样的线条造型是十分的流畅、柔和。同时车身侧面则是采用俯冲式的设计、这样的设计是十分有用冲击力。

在动力的设计上,这款车预计将搭载与VV5车型相同的2.0T动力,最大功率为145KW,最大扭矩为355Nm,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱,这样的表现还是比较的运动的,有着不错的机动性。

新能源车研发

汽车热情高涨的在SUV市场不断尝试的时候,国家政策却给了他当头一棒。让之前唯销量唯市场是命的魏建军,不得不被迫上马新能源。2016年1月1日起,国家第四阶段的燃油限值标准正式实施,直至2020年,所有企业生产的乘用车平均油耗必须降至5.0升/100公里。专注SUV的汽车心知肚明,2020年后,使用传统内燃机根本达不到油耗法规。

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