从侧面和尾部看,全新本田歌诗图延续了上一代的造型,依旧保留较高的离地间隙,轮圈造型也与思域类似。溜背的造型使得整个尾部看起来非常硕大,犹如一个大屁股一样,将整个车身的视觉重心移到了后面,同时也能够有效提升车内的装载空间,并且老款车型就有掀背尾门的设计,可以放置一些更大的物品。
歌诗图尾门_动力_外观
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新本田歌诗图曝光 或将搭载2.0T发动机》的片段:
细心看的话可以发现,思域的尾灯也融入了歌诗图的车尾,"CIVIC Cross" 字样表明它可能将会作为思域的跨界版推出,也难怪前脸的设计会采用思域的家族风格了。
根据目前的消息来看,歌诗图动力部分有望搭载同款的1.5T 以及2.0T 涡轮增压发动机,与传动系统匹配 CVT 变速箱;在高配车型方面,或将匹配本田最强的10速度手自一体变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
未来,这款车型有可能作为思域跨界版进入国内,那么动力部分大概率只会保留1.5T+CVT车型。不过进入国内的概率不高,虽然这几年消费选择变得越来越开放和包容,但是跨界车依然是比较小众的一类,已经停产又复活,有点重蹈覆辙的感觉。
说回歌诗图,它绝对是本田品牌另类车型的代表,大多数人对它印象深刻,绝对是停留在外观造型上。既不像传统的轿车,又不像SUV的造型,底盘还老高,在十年前给人的印象绝对是离经叛道,对于这款车型喜欢的人爱不释手,不喜欢的则是嗤之以鼻。两极分化十分明显。